গ্রস ওজন বনাম শিপিংয়ে নেট ওজন

কয়েকটি প্যাকেজ শিপিং এবং সেগুলি ওজন এবং স্থানীয় পোস্ট অফিসে পোস্টমার্ক করা কোনও কোম্পানির শিপিংয়ের পরিমাণ কম হলে মোটামুটি সোজা কাজ। তবে যদি আপনি বড় আকারে শিপিং করেন তবে প্রক্রিয়াটি আরও জড়িত এবং শিপিং ওজনগুলির মধ্যে পার্থক্য এবং তাদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য বিধিগুলি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। আপনি আপনার উত্পাদন এবং শিপিংয়ের খরচগুলি আরও ভালভাবে বুঝতে পারবেন এবং আপনার ব্যবহৃত পরিবহন ক্যারিয়ারগুলি আইনী সুরক্ষা নির্দেশিকাগুলির মধ্যে পরিচালনা করতে সক্ষম হবে।

নেট এবং গ্রস ওজন

নেট ওজন হ'ল নিজেই একটি পণ্যের বেস ওজন। এটি সম্ভবত এই শব্দটির সাথে পরিচিত যা তারা খাদ্য প্যাকেজিংয়ে প্রতিদিন এটির মুখোমুখি হয়। ডাবের শিমের নেট ওজন হ'ল শিমের ওজন এবং এগুলি ক্যানের ওজনকে অন্তর্ভুক্ত করে না। পণ্যগুলি একবার ব্যাগ, ক্যান বা বাক্সগুলিতে প্যাক করা হয়ে গেলে মোট মোট ওজন পাওয়ার জন্য প্যাকিং উপাদানের অতিরিক্ত ওজন নেট ওজনের সাথে যুক্ত করা হয়।

যদি 24 টি ক্যান একসাথে বক্স করা হয় তবে ক্যান এবং বাক্সটি সেই নতুন ওজনের অংশ। এমন উদাহরণ থাকতে পারে যেখানে নেট ওজন এবং কার্গোরের মোট ওজন একই পরিমাণে হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি এমন কোনও গাড়ির টায়ার শিপিং করে যা কোনওভাবে প্যাকেজড না করে থাকেন, তবে দুটি ওজন একই হবে।

বৃহত্তর স্কেল শিপিং

বড় আকারে শিপিংয়ের কথা উল্লেখ করার সময় পণ্যসম্ভারের নেট ওজন, বা জাহাজীকরণের জিনিসপত্র এবং পণ্য পরিবহনে ব্যবহৃত শিপিং কনটেইনার বা ট্রাকের পৃথক ওজনের মধ্যে পার্থক্য করা গুরুত্বপূর্ণ। বর্ণিত হিসাবে, ডাবজাত পণ্যগুলির সম্পূর্ণ বাক্সের মোট ওজন থাকে। যদি আপনি সেই বাক্সগুলির মধ্যে 500 টি ট্রাকে রাখেন তবে সেগুলি এখন কার্গো; পণ্যসম্ভারের মোট ওজনটিকে চালানের নেট ওজন হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

কোনও শিপিং কনটেইনার বা ট্রাকের মোট ওজন গণনার সময়, শিপ্সর নিজেরাই ট্রাকের ওজন বা কোনও সমুদ্রের লাইনার অন্তর্ভুক্ত করে থাকেন যদি আপনি আন্তর্জাতিকভাবে শিপিং করেন তবে প্লাস্টিকের মোট সামগ্রিক ওজন। সাধারণত, একটি গাড়ির ওজন সময়ের সাথে সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন হবে না, তবে যে পরিবর্তনশীল পরিবর্তন হয় তা হ'ল পরিবহন করা পণ্যগুলির ওজন।

বিলিংয়ের বিলে ওজন ঘোষণা করা

এই বিভিন্ন ওজন গণনা করার সময় এবং লডিংয়ের বিলে সঠিকভাবে ঘোষণা করার জন্য সংস্থাগুলি অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে be প্রথমত, কিছু পণ্য ওজন দ্বারা ক্রয় করা হয়, তাই গ্রাহকরা কেবল যে পণ্যগুলি কিনছেন তার ওজন জানতে চান। তারা যে প্যাকিং সামগ্রী প্রেরণ করা হয় তার জন্য তারা অর্থ দিতে চায় না।

দ্বিতীয়ত, শিপিং বা ট্র্যাকিং সংস্থার কাছে আপনার জন্য যে পণ্যদ্রব্য পরিবহন করা হচ্ছে তার সঠিক রেকর্ড থাকতে হবে। তাদের ট্রাক বা জাহাজগুলি নিরাপদে বহন করতে পারে এমন ওজন ক্ষমতা তারা ইতিমধ্যে জানে এবং তাদের সুরক্ষা মানদণ্ডের মধ্যে পরিচালনা করা প্রয়োজন। শিপ্পারদের জন্য সঠিক পাঠ্যও গুরুত্বপূর্ণ, কারণ তারা আমদানি / রফতানি ফি এবং সুরক্ষা তদারকির মুখোমুখি হয়।

পরিবহনের জন্য আইনী নির্দেশিকা

সমুদ্র বা রোডওয়েতে নিরাপদে চলাচল করা পরিবহন সংস্থাগুলিরও একটি আইনী সমস্যা। পরিবহণ অধিদফতর কর্তৃক জারি করা ফেডারেল নির্দেশিকাগুলির জন্য মার্কিন হাইওয়েতে বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি ৮০,০০০ পাউন্ডের বেশি না হওয়া দরকার। হাইওয়ে সিস্টেম জুড়ে ওজন স্টেশনগুলি অবস্থিত এবং ট্র্যাকারদের ওজন এবং সম্ভবত নিরাপত্তা লঙ্ঘনের জন্য তদন্ত করতে এই স্টেশনগুলিতে টানতে হবে। অতিরিক্ত ওজনের বোঝার জন্য জরিমানা শিপিংয়ের হার বাড়িয়ে তুলবে, সুতরাং আইনী এবং নিরাপদ পেইডগুলি বজায় রাখার ফলে শিপিং সংস্থা এবং যে সমস্ত সংস্থা তাদের ভাড়া করে তাদের উভয়ই উপকার করে।